广渠路东延项目计划总投资129.02亿元，工程位于北京市通州区,起点与广渠路二期终点即怡乐西路相交,终点与东六环路相交,线位沿现况通朝大街、运河西大街、运 河东大街布置，分为地面道路和地下道路两个交通系统,地面...

桩基荷载检测中，合格的荷载箱，是测桩成功的条件，但绝不是充分条件。 低品质的荷载箱产品，主要表现在加载失败率较高或者加载（线性）性能超差，这将直接影响桩基加载试验的成功率，以及试验数据的真实性和准确...

这里所说的补浆，就是指桩体补强，是针对荷载箱施加荷载后其附近位置的断开部位实施补浆加强的方法，他包括荷载箱内补浆以及桩身补浆，意思是补浆的空间对象可以是桩身断开空间，也可以是荷载箱内腔。至于如何补浆，...

（1）荷载箱配置：对于自平衡测桩法，其原理是在桩基内部对桩体加载，因此，荷载箱作为不可或缺的、预埋在桩下的重要加载组件，其技术要求比传统试验中千斤顶要高得多。 （2）荷载箱设计和制造：荷载箱设计和制造...

自90年代后期引入“自平衡法”以来，该法已经成功应用于房建、交通桥梁、市政、轨道交通、铁路、轻轨、地铁等类型数十万根桩的检测工程中。因荷载箱为一次性埋入使用的设备，其的可靠性是测试成功的前提，如今国内荷...

自平衡法桩基是通过在桩身内部预先埋设荷载箱，利用桩身自重和桩侧阻力来实现对桩基承载能力的检测。在测试过程中，荷载箱向上、下分别施加压力，使得桩身的上段和下段分别产生抗压和抗拔的反应，从而模拟出桩基...