1、自平衡法桩基检测优点 自平衡测试法通过桩自身阻力作反力，避免了庞大的反力装置，其装置简单，准备工作省时省力，并且可以节省大量试验费用。 2、自平衡法桩基检测缺点 当使用工程桩进行检测，荷载箱位置在...

需要注意在桩顶面实施低能量的瞬态或稳态激振，使桩在弹性范围内做弹性振动，并由此产生应力波的纵向传播，同时利用波动和振动理论对桩身的完整性做出评价的一种检测方法。主要运用基桩低应变检测仪。 高应变法。...

桩基荷载检测中，合格的荷载箱，是测桩成功的条件，但绝不是充分条件。 低品质的荷载箱产品，主要表现在加载失败率较高或者加载（线性）性能超差，这将直接影响桩基加载试验的成功率，以及试验数据的真实性和准确...

自90年代后期引入“自平衡法”以来，该法已经成功应用于房建、交通桥梁、市政、轨道交通、铁路、轻轨、地铁等类型数十万根桩的检测工程中。因荷载箱为一次性埋入使用的设备，其的可靠性是测试成功的前提，如今国内荷...

荷载箱检测基构没电焊如下： 1、清理基构表面，除锈迹和杂物，确保电焊处表面平整、清洁。 2、使用合适的电焊设备和焊材进行电焊，注意控制电流和焊接时间，避免焊接过度或过热，导致基构变形或损坏。 3、焊接...

广渠路东延项目计划总投资129.02亿元，工程位于北京市通州区,起点与广渠路二期终点即怡乐西路相交,终点与东六环路相交,线位沿现况通朝大街、运河西大街、运 河东大街布置，分为地面道路和地下道路两个交通系统,地面...